Selecciona el paquete que mejor se adapte a tu operación portuaria de cargas sobredimensionadas.
Este paquete incluye la evaluación inicial de distribución dinámica de cargas por eje para componentes mecánicos de hasta 12 toneladas. Incluye un informe de viabilidad vial y la coordinación del primer tránsito intermodal. Ideal para empresas que inician la logística de piezas sobredimensionadas.
Orientado a operadores que ya manejan cargas agabaríticas pero necesitan optimizar la planificación de rutas. Incluye asistencia personalizada para configurar el software de ingeniería vial, validación de pesos por eje y ajuste de protocolos de seguridad en puerto. Se entrega un plan de acción detallado.
Soporte continuo para la coordinación de tránsitos intermodales recurrentes. Incluye monitoreo en tiempo real de la distribución de cargas, actualizaciones normativas y revisión periódica de los cálculos dinámicos. Diseñado para mantener la eficiencia operativa sin interrupciones.
Artículos y guías que profundizan en la coordinación de cargas sobredimensionadas y el uso de software de ingeniería vial.
Análisis técnico de cómo calcular la distribución dinámica por eje en componentes mecánicos de gran tamaño, con casos prácticos de simulación en tiempo real.
Leer artículo técnicoGuía sobre protocolos de coordinación para transferir piezas de maquinaria pesada entre grúa y camión, incluyendo restricciones de infraestructura y normativas de carga.
Ver guía prácticaRevisión comparativa de las principales plataformas digitales que calculan la distribución dinámica de cargas por eje, con recomendaciones para integrarlas en tránsitos intermodales.
Comparar herramientasFunciones específicas para el tránsito de cargas agabaríticas e intermodales de componentes mecánicos sobredimensionados.
Cálculo meticuloso de la carga en cada eje mediante software avanzado de ingeniería vial, asegurando el cumplimiento de límites viales y la integridad estructural de los componentes.
Reduce el riesgo de sanciones y daños en ruta.Modelado digital del recorrido completo, desde la grúa portuaria hasta el camión de carga, considerando restricciones de gálibo, peso y distribución dinámica en cada etapa.
Planificación precisa sin ensayos físicos costosos.Verificación de la estabilidad y el equilibrio de cargas sobredimensionadas durante la transferencia entre modos de transporte, con informes detallados de ingeniería vial.
Documentación técnica para auditorías y normativas.Selección de trazados que minimicen la tensión sobre los componentes mecánicos, ajustando la velocidad y las maniobras según la distribución dinámica de cargas por eje.
Menor desgaste en piezas y mayor eficiencia logística.Gestión en tiempo real de los movimientos de grúas, remolques y plataformas, sincronizando los tiempos de carga y descarga para evitar demoras en el tránsito intermodal.
Flujo continuo sin cuellos de botella en terminales.Generación de reportes personalizados con los cálculos de distribución dinámica, perfiles de carga y recomendaciones técnicas para cada envío de componentes sobredimensionados.
Base documental para la toma de decisiones operativas.